유압 체크 밸브의 기능은 한 방향으로 유체 흐름을 차단하고 반대 방향으로 자유 흐름을 차단하는 것입니다. 나사 식 또는 서브 플레이트 연결과 볼 또는 포핏 씰링의 두 가지 유형의 설치 및 내부 씰이 있지만 작동 원리는 거의 비슷합니다. 파일럿 작동 식 체크 밸브는 조금 복잡합니다. 아래는 밸브 테스트에 대한 세부 사항입니다. – finotek.com

유압의 단계 밸브 테스트를 확인합니다 :
1. 압력 저항 시험 – 스풀 전환 전기 유압 밸브 오른쪽 위치로 조정 압력 감쇄 밸브(품번 : 2-1)는 테스트 유압 체크 밸브까지 초당 2 %의 속도로 서서히 증가 최저 작동 압력의 압력 (부품 번호 : 4) 조정하는 1.5 시간의 최대 작동 압력에 도달하지 및 압력 5 분을 유지.

2. 내부 누설 시험 -의 통전 및 탈 에너지를 세 번 전기 유압 밸브 스풀을 오른쪽 위치로 전환하고 테스트 된 체크 밸브의 B 오일 포트 공칭 압력이 2Mpa가 될 때까지 압력 릴리프 밸브 (부품 ​​번호 : 1-1)를 조정 한 다음 1 분 후 오일 포트에서 내부 누출을 측정합니다.

3. 파일럿 피스톤 누설 시험 (단에 대한 파일럿 작동 체크 밸브) – 압력 릴리프 밸브 (부품 ​​번호 : 2-3)를 닫고, 압력 릴리프 밸브 (부품 ​​번호 : 2-1)의 핸드 휠 (노브)을 A 오일 포트의 공칭 압력으로 조정합니다. 테스트 유압 체크 밸브 (부품 번호 : 4). 테스트 체크 밸브의 파일럿 피스톤 누설 측정 (입구 오일 배출 밸브 측정 X 오일 포트하면, 출구 오일 배출 밸브 Y 오일 포트를 측정).

4. 앞으로 압력 손실 – 테스트 된 압력 확인 유압 체크 밸브 (부품 번호 : 4), 압력 게이지 (부품 번호 : 3-1 및 3-2) 시험 유량 미만이 게이지의 압력 차 테스트 체크 밸브의 압력 손실이다. 없다
파일럿 작동 체크 밸브, 전방 압력 손실은 두 가지 조건에서 테스트해야합니다 제로 파일럿 작동 압력과 완전히 파일럿 작동 압력에 의해 개방 밸브를 확인하십시오.

5. 역 압력 손실 – 스풀 전환 전기 유압 방향 밸브 (부품 번호 : 7) 및 수동으로 방향 밸브 (부품 번호 : 8)을 오른쪽 위치에 놓고 압력 릴리프 밸브 (부품 ​​번호 : 2-2)를 파일럿 압력으로 조정하여 테스트 한 체크 밸브를 완전히 열어 테스트 한 유압 체크 밸브 테스트 유량이다. 그리고 압력 게이지로 압력을 확인하는 (일부 번호 : 3-2 및 3-1)의 압력 차 테스트 체크 밸브의 역 압력 손실 (부품 번호 : 4)입니다.하지

6. 개방 압력 – 테스트 된 체크 밸브 (부품 ​​번호 : 4)의 B 오일 포트에서 파이프 라인을 제거하려면 압력 감쇄 밸브 (일부 번호 : 2-1)은 점차 로우에서 하이로 테스트 체크 밸브는 A 오일 포트 압력 (부품 번호 : 4)를 증가 없습니다. 압력 게이지에서 테스트 체크 밸브의 개방 압력 (부품 번호 : 4) (부품 번호 : 4-3)를 읽고 테스트 체크 밸브의 B 오일 포트에서 오일 흐름 (부품 번호 : 1)이 있지만 이 시험은 세 배 이상이어야한다.

7. 압력 제어 특성 -이 시험의 두 부분이 있습니다.
최소 오픈 제어 압력 테스트 역방향 :
체크 밸브 테스트 심볼

 

(1-1, 1-2) 유압 펌프
(2-1, 2-2, 2-3) 압력 릴리프 밸브
(3-1, 3-2, 3-3) 압력 게이지
(4) 유압 체크 밸브 테스트
(5) 유량계

(6) 흐름 제어 체크 밸브
(7) 전기 유압 방향 밸브
(8) 수동으로 방향 밸브
(9-1, 9-2) 미세 필터
(10-1, 10-2) 일반 필터

 

 

 

오른쪽 위치로 밸브 전기 유압 방향 제어 밸브의 스풀 수동 조작 절환 밸브 스위칭 (번호 : 2-1가 2-2, 2-3 파트) 다음 조건을 만족하는 압력 릴리프 밸브를 조정하는 :

a) 시험 체크 밸브의 B 오일 포트 (부품 번호 : 4)는 90 % 공칭 압력 테스트 체크 밸브의 역류 (부품 번호 : 4)는 테스트 유량이다.

b) 파일럿 작동 압력은 시험을 거친 체크 밸브 (부품 ​​번호 : 4)를 완전히 열 때까지 조정해야합니다. 위의 테스트 조건에서 압력 릴리프 밸브 (부품 ​​번호 : 2-2)를 다시 조정하려면 테스트 된 체크 밸브 (부품 ​​번호 : 4)의 역 유량이 같을 때까지 제어 압력을 3에서 위쪽으로 점차적으로 올립니다. 테스트 유속. 역 유량이 테스트 된 체크 밸브 (부품 ​​번호 : 3)를 통해 테스트 유량과 같을 때 압력 게이지 (부품 번호 : 4-XNUMX)로 최소 제어 압력을 측정하고 XNUMX 회 이상 테스트합니다.

역류 높은 압력 시험은 폐쇄 :
오른쪽 위치로 밸브 전기 유압 방향 제어 밸브의 스풀 수동 조작 방향 절환 밸브 (번호 : 2-1, 2-2, 2-3 파트) 다음 조건을 만족하는 압력 릴리프 밸브를 조정하지 않는다.

시험의) 오일 포트 압력 체크 밸브 테스트 체크 밸브의 수 및 역류 (부품 번호 : 4) 낮아야 유속을 테스트한다.

나) 파일럿 작동 압력은 테스트를 열어야합니다 체크 밸브 완전히 (부품 번호 : 4).
테스트 조건 위 : 역류 압력 릴리프 밸브 (부품​​ 번호 : 2-2)의 폐쇄 때까지 점차적으로 제어 압력을 낮추기 위해, 다시 압력 릴리프 밸브 (부품​​ 번호 : 2-2)을 조정합니다.
역류가 폐쇄하지 않고는 더 이상 세 번 테스트해야 할 때 압력 게이지에 의해 테스트 체크 밸브의 최고 제어 압력 (부품 번호 : 4) (부품 번호 : 3-3)을 측정합니다.

8. 오일 누설 테스트 - 깨끗하게 방향 솔레노이드 밸브 밸브 테스트는 테스트 확인 근처 간격 유압 체크 밸브 다음과 같이 정적 씰 및 동적 씰;
(1) 정적 밀봉 : 정적 실에 부착 된 깨끗한 흡수 종이로, 재판 후 용지를 제거, 흡수성 종이에 기름의 흔적은 오일 투과성 경우.
(2) 동적 물개 : 오일이 재판 후 흰 종이에 떨어지는되어 삭제가 있는지 확인하기 위해, 아래에 동적 실에 흰색 용지를 넣습니다.